शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन CHERY EQ1 ड्राइव सिस्टम ट्रेनिंग बेंच इलेक्ट्रिक कार ट्रेनर

इलेक्ट्रिक कार ट्रेनर उत्पाद परिचय:

Chery EQ1 मूल शुद्ध इलेक्ट्रिक कार इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर और बैटरी पैक, आदि चुनें; मूल मिलान गियरबॉक्स और ड्राइव शाफ्ट; हाई-वोल्टेज पावर लाइन और लो-वोल्टेज कंट्रोल लाइन मूल कार मोड के अनुसार जुड़े हुए हैं, और प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म मूल कार फ़ंक्शन को बरकरार रखता है; सच एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम के मुख्य घटकों, स्थापना की स्थिति और संचालन की स्थिति के साथ-साथ उच्च-वोल्टेज प्रणाली की सुरक्षा सावधानियों के बीच कनेक्शन नियंत्रण संबंध प्रदर्शित करता है, और छात्रों को विश्लेषण और संभालने के लिए प्रशिक्षित करता है शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम के दोष। यह विभिन्न प्रकार के कॉलेजों और विश्वविद्यालयों में नई ऊर्जा शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम पाठ्यक्रमों के शिक्षण और रखरखाव प्रशिक्षण के लिए उपयुक्त है।

इलेक्ट्रिक कार ट्रेनर विशेषताएं:
1. मुख्य घटक इलेक्ट्रिक कार ट्रेनर पर स्थापित होते हैं, और मूल कार का विद्युत कनेक्शन मोड बरकरार रहता है। बिजली की विफलता के बाद इसे आसानी से अलग किया जा सकता है। वायरिंग हार्नेस और बिजली के उपकरणों की डिसअसेंबली और असेंबली को प्रशिक्षित करें, और हाई-वोल्टेज सिस्टम घटकों और सुरक्षा सुरक्षा बिंदुओं की डिसएस्पेशन और असेंबली में महारत हासिल करें।
2. पावर हाई-वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स के ऊपरी कवर को पारदर्शी 5 मिमी प्लेक्सीग्लास के साथ संशोधित किया गया है, ताकि आप नियंत्रण सिद्धांत और आंतरिक नियंत्रण घटकों को स्पष्ट रूप से देख सकें और समझ सकें।
3. ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम की उच्च वोल्टेज बिजली की आपूर्ति पावर बैटरी द्वारा प्रदान की जाती है, और कनेक्शन केबल का मिलान किया जाता है, और मूल कार कनेक्शन विधि को बरकरार रखा जाता है।
4. शिक्षण बोर्ड पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के कार्य सिद्धांत आरेख को प्रदर्शित करता है, और सिस्टम सर्किट घटकों के विद्युत संकेतों, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, वर्तमान, आवृत्ति और तरंग संकेतों का सीधे पता लगाने के लिए डिटेक्शन टर्मिनल स्थापित किया जाता है। पैनल।
पैनल उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम-प्लास्टिक पैनलों से बना है जो सदमे, प्रदूषण, आग और नमी के प्रतिरोधी हैं, और सतह को एक विशेष प्रक्रिया स्प्रे प्राइमर के साथ इलाज किया जाता है; पैनल एक रंग सर्किट आरेख के साथ मुद्रित होता है जो कभी फीका नहीं होगा;
5. वाहन लोड सिस्टम को अनुकरण करने के लिए ड्राइव शाफ्ट के आउटपुट अंत में मूल कार ब्रेक स्थापित किया गया है। दोनों सिरों पर लोड आकार को समायोजित करके, इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रांसमिशन सिस्टम वास्तव में विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों (शुरू करना, तेज करना, समान गति, मंदी करना, रोकना, चढ़ना, आदि) वर्तमान और डेटा परिवर्तन कानून जैसे वोल्टेज के तहत प्रदर्शित होता है।
6. उपकरण एक मंच और एक शिक्षण बोर्ड से बना है। इलेक्ट्रिक कार ट्रेनर को क्षैतिज रूप से रखा गया है, और मूल कार भागों को स्थापित किया गया है; तल पर 4 स्व-लॉकिंग कैस्टर स्थापित हैं।
7. पैनल का हिस्सा 1.5 मिमी कोल्ड प्लेट स्टैम्पिंग और संरचना बनाने को अपनाता है, जिसमें एक सुंदर उपस्थिति होती है; नीचे के फ्रेम भाग को इस्पात संरचना के साथ वेल्डेड किया जाता है, और सतह को स्व-लॉकिंग कैस्टर के साथ छिड़काव प्रक्रिया के साथ इलाज किया जाता है।
8. एक बुद्धिमान गलती सेटिंग और मूल्यांकन प्रणाली से लैस, उच्च वोल्टेज प्रणाली की सुरक्षा सुनिश्चित करने और वास्तविक वाहन गलती से निपटने की क्षमता को प्रशिक्षित करने के लिए गलती बिंदु मुख्य रूप से कम वोल्टेज नियंत्रण रेखा में सेट किया जाता है।
9. सहायक प्रशिक्षण गाइड, जिसमें सिस्टम वर्किंग सिद्धांत, प्रशिक्षण विषय, दोष सेटिंग और समाशोधन शामिल हैं।