इंजन अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इंजन अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

वास्तव में, इंजन कम्पार्टमेंट उतना जटिल नहीं है जितना कि कल्पना की गई थी, विशेष रूप से उन वस्तुओं को जिन्हें कार मालिक द्वारा स्वयं जाँचने की आवश्यकता होती है। कुछ ही बुनियादी चीजें हैं, लेकिन अगर हम इसे बार-बार जांचते हैं, तो हम भविष्य में रखरखाव में बहुत परेशानी बचा सकते हैं। आइए एक नजर डालते हैं कि सामान्य ज्ञान के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है और आप खुद क्या कर सकते हैं।

तेल सुचारू इंजन संचालन सुनिश्चित करने की कुंजी है। हालांकि निर्माता इसे हर 5,000 या 10,000 किलोमीटर पर बदलने की सलाह देते हैं, बार-बार निरीक्षण भी आपको इंजन की स्थिति के बारे में सूचित कर सकते हैं और समस्याओं को होने से पहले ही रोक सकते हैं। तेल की जांच करने के लिए, वाहन को समतल सतह पर रोकें, इंजन बंद करें और 5 मिनट से अधिक प्रतीक्षा करें, ताकि तेल पूरी तरह से तेल पैन में वापस आ सके। तेल के निशान को पोंछने के लिए तेल डिपस्टिक को बाहर निकालने के बाद, इसे वापस तेल डिपस्टिक के गाइड होल में डालें, थोड़ी देर के लिए रुकें और फिर इसे जाँचने के लिए बाहर निकालें। तेल का स्तर ऊपरी और निचली उत्कीर्ण रेखाओं के बीच उपयुक्त होता है। यदि यह ऊपरी उत्कीर्ण रेखा से अधिक है, तो तेल जलना आसान है, और अतिरिक्त तेल छोड़ा जाना चाहिए; यदि यह निचली उत्कीर्ण रेखा से कम है, तो इंजन का घिसाव बढ़ जाएगा, और अंतिम रखरखाव के समान तेल को तेल भराव से जोड़ा जाना चाहिए। , इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि आपातकालीन स्थिति में 4S दुकान में रखरखाव के दौरान बचा हुआ अतिरिक्त नया तेल न फेंके। तेल ऊपर करने के बाद कुछ मिनट प्रतीक्षा करें और तेल के स्तर को फिर से जांचें। तेल के स्तर की जाँच करते समय, तेल के संदूषण की मात्रा की जाँच पर ध्यान दें, और यदि आवश्यक हो तो तेल परिवर्तन अंतराल को छोटा करें।

शीतलक की जाँच करें

शीतलक की मात्रा की जांच करना आसान है, लेकिन इसके लिए इंजन के चलने और पूरी तरह से ठंडा होने की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है (रेडिएटर के शीर्ष को अपने हाथ से छूना गर्म नहीं है)। चूंकि इंजन के चलने पर शीतलक का स्तर कुछ बदल जाएगा, इसलिए इसे सटीक रूप से देखना आसान नहीं है। आम तौर पर, शीतलक का स्तर पैमाने पर उच्चतम और निम्नतम बिंदुओं के बीच होना चाहिए। यदि शीतलक असामान्य रूप से बढ़ जाता है, तो यह इंगित करता है कि इंजन में कोई संभावित समस्या है। अतिरिक्त शीतलक को पहले उच्चतम और निम्नतम बिंदुओं के बीच में निकाला जा सकता है, और फिर लगातार जाँच की जा सकती है। यदि शीतलक का बढ़ना जारी है, तो इसे तुरंत ठीक किया जाना चाहिए; यदि शीतलक का स्तर निम्नतम बिंदु से नीचे चला जाता है, तो इसका मतलब है कि इंजन में पानी की कमी है, जिससे गंभीर मामलों में इंजन को अधिक गर्मी और क्षति हो सकती है। पूरक शीतलक अधिमानतः निर्माता द्वारा निर्दिष्ट उसी ब्रांड का उत्पाद है। यदि यह किसी विशेष आपात स्थिति में नहीं है, तो पानी न डालें। यदि शीतलक का रंग गहरा और बादलदार हो जाता है, तो यह इंगित करता है कि गुणवत्ता खराब हो गई है और इसे बदलने की आवश्यकता है।

ब्रेक द्रव की जाँच करें

ब्रेक डिवाइस वाहन के सुरक्षित ड्राइविंग के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए नियमित रूप से ब्रेक द्रव स्तर और ब्रेक पहनने की डिग्री की जांच करना आवश्यक है। द्रव का स्तर ब्रेक जलाशय के किनारे "मिन" और "मैक्स" के निशान के बीच होना चाहिए। यदि द्रव का स्तर "MIN" चिह्न से नीचे है, तो ब्रेक द्रव को "MAX" स्थिति में जोड़ें, इसे ज़्यादा न करें। यदि ब्रेकिंग सिस्टम में गलत प्रकार का ब्रेक फ्लुइड मिलाया जाता है, तो यह ब्रेकिंग सिस्टम के घटकों को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, या बिल्कुल भी काम नहीं कर रहे हैं। सावधान रहें कि ब्रेक फ्लुइड को संभालते समय अपनी आँखों पर छींटे न डालें। यदि ब्रेक फ्लुइड शरीर पर गिराया जाता है, तो यह पेंट को नुकसान पहुंचाएगा यदि इसे तुरंत नहीं मिटाया गया। यदि ब्रेक फ्लुइड का स्तर बहुत कम है, तो इंस्ट्रूमेंट पर हैंडब्रेक लाइट चालू रहेगी, अगर इस समय हैंडब्रेक वास्तव में पूरी तरह से रिलीज हो गया है, तो कृपया ब्रेक फ्लुइड लेवल की जांच करें।

पावर स्टीयरिंग द्रव की जाँच करें

पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को भी फ्लुइड लेवल के लिए नियमित रूप से चेक करने की आवश्यकता होती है, खासकर जब यह संदेह हो कि स्टीयरिंग फ्लुइड लीक हो रहा है, स्पष्ट असामान्य शोर है या ठीक से काम नहीं कर रहा है। जब कार सर्दियों में ठंडी होने लगती है, तो पावर स्टीयरिंग ऑयल पंप थोड़े समय के लिए शोर कर सकता है, जो कम तापमान के कारण तेल को गाढ़ा बनाता है, जो एक सामान्य घटना है और कार के गर्म होने के बाद गायब हो जाती है। जोड़ते समय, विशेष पावर स्टीयरिंग तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। कुछ मरम्मत की दुकानों ने इसके बजाय स्वचालित ट्रांसमिशन तेल (एटीएफ) का उपयोग करने की योजना बनाई है, जिससे मुहरों को स्थायी नुकसान होगा। गंभीर मामलों में, बूस्टर पंप जल जाएगा, और नुकसान बहुत बड़ा होगा!

बैटरी की जांच करें

हालांकि कई कारें अब तथाकथित "रखरखाव-मुक्त" बैटरी का उपयोग करती हैं, कुछ मॉडल अभी भी लागत के कारण पारंपरिक "पानी" बैटरी का उपयोग करते हैं। इन बैटरियों में एक पारभासी खोल होता है, और खोल को तरल स्तर की ऊपरी और निचली सीमाओं के साथ चिह्नित किया जाता है, इसलिए आप सीधे जांच सकते हैं कि क्या बैटरी का पानी पर्याप्त है (यदि आप स्पष्ट रूप से नहीं देख सकते हैं, तो आप शरीर को हिला सकते हैं) तरल स्तर आसान अवलोकन के लिए थोड़ा कंपन करता है)। बैटरी पानी की संरचना पतला सल्फ्यूरिक एसिड है, और केवल आसुत जल का उपयोग भरते समय किया जा सकता है (ध्यान दें कि यदि आप गलती से अपनी त्वचा या कपड़ों पर बैटरी का पानी प्राप्त कर लेते हैं, तो खूब पानी से कुल्ला करें)। चूंकि बैटरी में छोटे सेल कनेक्ट नहीं होते हैं, बैटरी के पानी को भरते समय, प्रत्येक पानी भरने वाले बंदरगाह को एक-एक करके जोड़ा जाना चाहिए, और सावधान रहें कि ऊपरी सीमा से अधिक न हो। "रखरखाव मुक्त" बैटरियों के लिए, ऊपरी अवलोकन विंडो के माध्यम से जांचें कि "विद्युत आंख" का रंग हरा है या नहीं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह की बैटरी, जीवनकाल लगभग 2 वर्ष है। यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो केवल इतना ही कहा जा सकता है कि इसका उपयोग एक अतिरिक्त दिन के लिए किया जाएगा। यदि यह सर्दियों में है, तो बैटरी जो "जीवन के अंत" के बारे में है, अपर्याप्त शक्ति के लिए प्रवण है और इसे शुरू नहीं किया जा सकता है।

विंडशील्ड वॉशर द्रव की जाँच करें

कांच धोने के तरल (आमतौर पर कांच के पानी के रूप में जाना जाता है) का निरीक्षण पिछले मदों की तरह सख्त नहीं है। यदि ऐसा लगता है कि इसका छिड़काव नहीं किया जा सकता है, तो यह नोजल के बंद होने का कारण नहीं है, अर्थात कांच का पानी खत्म हो गया है, और इसे जल्द से जल्द फिर से भरना चाहिए। मोटर को सूखने न दें। उनमें से अधिकांश नीचे छिपे हुए हैं और केवल फिलिंग पोर्ट को उजागर करते हैं। कुछ मॉडल तरल स्तर को इंगित करने के लिए फिलिंग पोर्ट में एक फ्लोट देखेंगे। अधिक जोड़ने में कोई बुराई नहीं है, लेकिन आप इसे आत्मविश्वास से भर सकते हैं! गर्मियों में, आप कीड़ों को दूर करने वाले कांच के पानी का उपयोग कांच को साफ करने में मदद करने के लिए कर सकते हैं। सर्दियों में एंटीफ्ीज़र कांच के पानी का उपयोग करना सुनिश्चित करें, विशेष रूप से रियर विंडशील्ड वॉशर के साथ कई हैचबैक के लिए: इंजन डिब्बे से रियर वॉशर तक लंबे प्लास्टिक पाइप होते हैं, जो जमने और दरार करने में आसान होते हैं, एंटीफ्ीज़ ग्लास पानी के साथ बदलने के बाद, कई स्प्रे करें शेष पानी को पाइप या गैर-फ्रीज गिलास पानी में निकालने के लिए कई बार।

यदि यह दस साल से अधिक समय पहले था, तो कार को बढ़ाने के लिए वास्तव में बहुत सारे पेशेवर ज्ञान की आवश्यकता थी। अब कार मालिक मूल रूप से सिर्फ कार का इस्तेमाल करते हैं। नई कार अधिक से अधिक उन्नत और अधिक ठोस है, और 4S दुकानें जो हर जगह खिल रही हैं, कार मालिक को भी बचाती हैं। बहुत परेशानी के बाद, यातायात नियमन परीक्षण में तथाकथित यांत्रिक सामान्य ज्ञान को भी उस बिंदु तक सरल बनाया गया है जहां यह आसान नहीं हो सकता है। हालांकि, अगर हम वाहन पर कुछ साधारण दैनिक निरीक्षण कर सकते हैं, तो यह कार के सेवा जीवन को बढ़ाने और रखरखाव लागत को कम करने में एक बड़ी भूमिका निभाएगा। जैसा कि कहा जाता है, साधना के तीन बिंदु और पोषण के सात बिंदु।