दोष कोड P2228 निम्नानुसार विस्तृत है:
सिस्टम स्कोप: ईंधन, वायु या उत्सर्जन नियंत्रण
लागू मॉडल: सभी कार निर्माताओं
चीनी अर्थ स्पष्टीकरण: वायुमंडलीय दबाव सर्किट वोल्टेज कम है
P2228 दोष कोड से संबंधित ज्ञान:
1. स्थिति और वाहन पर वायुमंडलीय दबाव सेंसर का कार्य: ए). आम तौर पर ईसीयू में एकीकृत. बी)। इसका उपयोग वायुमंडलीय दबाव का पता लगाने और ऊंचाई निर्धारित करने और ईंधन इंजेक्शन मापदंडों के सुधार को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। बैरोमेट्रिक दबाव (BARO) सेंसर ऊंचाई और वायुमंडलीय स्थितियों में परिवर्तन का जवाब देते हैं। यह इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) के लिए बैरोमेट्रिक दबाव का संकेत प्रदान करता है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल ईंधन वितरण की गणना करने के लिए इस जानकारी का उपयोग करता है।
2. प्रकार और संरचना सिद्धांत और वायुमंडलीय दबाव सेंसर का प्रभाव: सेंसर एक एकल क्रिस्टल सिलिकॉन वेफर पर फैलाया एक Painstone पुल है, और वोल्टेज प्रतिरोध प्रभाव यह है कि पुल की दीवार के प्रतिरोध मूल्य में परिवर्तन, एक अंतर वोल्टेज संकेत में जिसके परिणामस्वरूप. इस संकेत को एक विशेष एम्पलीफायर के माध्यम से एक मानक 4 ~ 20mA / 1 ~ 5VDC में परिवर्तित किया जाता है, और फिर वोल्टेज और वर्तमान रूपांतरण के माध्यम से।
दोष के अर्थ का विश्लेषण: 1. दोष कोड का स्पष्टीकरण वायुमंडलीय दबाव सेंसर का कार्य वायुमंडलीय दबाव को वोल्टेज सिग्नल में परिवर्तित करना और इसे ईसीयू में इनपुट करना है, जिसका उपयोग मूल ईंधन इंजेक्शन अवधि की गणना और सही करने के लिए किया जाता है। यह दोष कोड दिखाई देगा यदि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) यह पता लगाती है कि बैरोमेट्रिक दबाव सेंसर सिग्नल वोल्टेज कैलिब्रेटेड सामान्य सीमा के बाहर है।
दोष के कारण और समाधान:
1. विफलता का कारण
ए) क्या वायुमंडलीय दबाव सेंसर और इसके सर्किट में शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट और खराब संपर्क है;
बी)। क्या ईसीयू दोषपूर्ण है।
2 प्रसंस्करण विधियाँ
ए) यदि यह दोष कोड दिखाई देता है, तो कृपया एक पेशेवर तकनीशियन से संपर्क करें।
