1. उत्पाद परिचय
यह प्रशिक्षण बेंच ब्यूक ईएफआई गैसोलीन इंजन पर आधारित है। इंजन चलाया जा सकता है, और शुरू करने, तेज करने, कम करने, गलती का पता लगाने और निदान, गलती सिमुलेशन और उन्मूलन, आदि का वास्तविक संचालन वास्तव में ऑटोमोबाइल ईएफआई गैसोलीन इंजन की संरचना और सिद्धांत को प्रदर्शित करेगा। और काम करने की प्रक्रिया। यह ऑटोमोबाइल इंजन सिद्धांत और रखरखाव प्रशिक्षण के लिए विभिन्न प्रकार के कॉलेजों और प्रशिक्षण संस्थानों के व्यावहारिक प्रशिक्षण और शिक्षण आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है।
इस प्रशिक्षण मंच में पूर्ण प्रशिक्षण कार्य, सुविधाजनक संचालन, सुरक्षा और विश्वसनीयता, और सुंदर उपस्थिति है।
2. संरचनात्मक संरचना
ब्यूक इंजन असेंबली, मूल कार इंजन नियंत्रण कंप्यूटर, संयोजन उपकरण, इंजन शुरू करने और चलाने के लिए सभी संबंधित मूल कार सहायक उपकरण, गलती सेटिंग और समस्या निवारण प्रणाली, मूल कार सर्किट योजनाबद्ध बोर्ड और परीक्षण टर्मिनल, 60AH बड़ी क्षमता वाली बैटरी, बड़ी क्षमता वाला स्टेनलेस स्टील ईंधन टैंक, इंजन त्वरण तंत्र, नियंत्रण कक्ष कैबिनेट, जंगम बेंच, बेंच पावर मेन स्विच, ओबीडी डायग्नोस्टिक बेस, कूलिंग सिस्टम, टास्क-संचालित शिक्षण मोड और बेंच ऑपरेशन मैनुअल के लिए प्रशिक्षण निर्देश।
सभी सेंसर और एक्ट्यूएटर डिजिटल डिस्प्ले गेज, बेंच-माउंटेड फ्यूल प्रेशर गेज और वैक्यूम गेज के साथ स्थापित होते हैं, लॉकिंग यूनिवर्सल डायरेक्शन वाले कैस्टर, स्टेनलेस स्टील के हैंडगार्ड और सुरक्षात्मक उपकरण बेंच के उच्च-तापमान और घूर्णन भागों पर स्थापित होते हैं।
3. विशेषताएं
1. प्रशिक्षण बेंच एक वास्तविक मूल कार ईएफआई इंजन असेंबली से सुसज्जित है, जो सामान्य रूप से इग्निशन के साथ चलती है।
2. ईएफआई गैसोलीन इंजन की संरचना और कार्य प्रक्रिया को पूरी तरह से प्रदर्शित करें। फॉल्ट सिमुलेशन सिस्टम वास्तविक परिचालन स्थितियों का अनुकरण कर सकता है, और वास्तविक वाहनों में विभिन्न प्रकार के सामान्य इंजन दोष स्थापित कर सकता है। विशिष्ट सामग्री गलती सिमुलेशन सेटिंग डिवाइस के विवरण से सुसज्जित है। प्रशिक्षण प्लेटफॉर्म का पैनल ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट्स, फ्यूल प्रेशर गेज और वैक्यूम प्रेशर गेज से लैस है, जो वास्तविक समय में इंजन की गति, फ्यूल इंजेक्शन प्रेशर और इनटेक मैनिफोल्ड प्रेशर जैसे मापदंडों में बदलाव प्रदर्शित कर सकता है।
3. वाल्टमीटर वास्तविक समय में सेंसर और एक्चुएटर के परिवर्तनों को प्रदर्शित करता है, और प्रत्येक कार्यकारी घटक जैसे इंजेक्टर पल्स एलईडी रोशनी के साथ काम करने की स्थिति प्रदर्शित करता है।
4. सूचक तेल दबाव नापने का यंत्र ईंधन दबाव मूल्य को इंगित करता है; सूचक वैक्यूम गेज वैक्यूम दबाव मान को इंगित करता है।
5. मूल कार डायग्नोस्टिक सीट से लैस, जिसे विशेष या सामान्य प्रयोजन के कार डिकोडर्स और कंप्यूटर डायग्नोस्टिक इंस्ट्रूमेंट्स से जोड़ा जा सकता है ताकि इंजन सेल्फ-डायग्नोसिस फंक्शन जैसे कि फॉल्ट कोड पढ़ना, फॉल्ट कोड क्लियर करना और इंजन के लिए डेटा स्ट्रीम पढ़ना। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली।
6. रंग इंकजेट सर्किट आरेख प्रशिक्षण मंच के पैनल पर तैयार किया गया है, और इंकजेट आरेख प्लेक्सीग्लस द्वारा संरक्षित है। नियंत्रण प्रणाली के कार्य सिद्धांत को समझने और विश्लेषण करने के लिए छात्र सहज रूप से सर्किट आरेख और वास्तविक इंजन की तुलना कर सकते हैं।
7. प्रशिक्षण मंच के पैनल पर डिटेक्शन टर्मिनल स्थापित हैं, जो पैनल पर प्रत्येक सेंसर, एक्चुएटर और इंजन नियंत्रण इकाई के पिन के विद्युत संकेतों का सीधे पता लगा सकते हैं, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, करंट, आवृत्ति, तरंग संकेत, आदि
8. प्रशिक्षण मंच सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित है जैसे कि बिजली की आपूर्ति का मुख्य स्विच, पानी की टंकी का सुरक्षात्मक आवरण, चक्का का सुरक्षात्मक आवरण और अन्य घूमने वाले हिस्से।
9. प्रशिक्षण बेंच के आधार भाग को स्टील संरचना के साथ वेल्डेड किया जाता है, पैनल कैबिनेट पर मुहर लगाई जाती है और बनाई जाती है, पैनल कैबिनेट और आधार को अलग किया जा सकता है, बेंच की सतह बेकिंग पेंट प्रक्रिया को अपनाती है, और एक सार्वभौमिक स्व- लॉकिंग कॉस्टर डिवाइस, जो आंदोलन में लचीला है।
4. तकनीकी पैरामीटर
1. आयाम: 1650mm X 1000mm X 1850mm (लंबाई X चौड़ाई X ऊंचाई)
2. कार्यशील बिजली की आपूर्ति: 12V/60AH बैटरी
3. ईंधन टैंक की मात्रा: 10L
4. कार्य तापमान: -50 डिग्री -50 डिग्री,
