Sep 29, 2022 एक संदेश छोड़ें

ZCQC-FD-2 शिक्षण के लिए इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल कॉमन रेल डीजल इंजन ऑपरेशन टेस्ट बेंच (हवलदार 2.8)

1. उत्पाद परिचय

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कॉमन रेल डीजल इंजन ऑपरेशन टेस्टिंग टेस्ट बेंच इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले कॉमन रेल डीजल इंजन पर आधारित है, जो इंजन पर स्टार्टिंग, एक्सीलरेटिंग, डिक्लेरेटिंग और अन्य कामकाजी परिस्थितियों में व्यावहारिक संचालन कर सकता है, और वास्तव में संरचना को प्रदर्शित करता है, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव आम रेल डीजल इंजन की संरचना और कार्य। प्रक्रिया।

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यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले सामान्य रेल डीजल इंजन और रखरखाव प्रशिक्षण के लिए स्कूलों की शिक्षण आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है।

यह उपकरण ऑटोमोटिव व्यावसायिक शिक्षा में "पांच कनेक्शन और दस कनेक्शन" की शिक्षण आवश्यकताओं को पूरा करता है।


2. विशेषताएं

1. एक वास्तविक और परिचालन इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले सामान्य रेल डीजल इंजन (त्वरण / मंदी / निष्क्रिय स्थिति सामान्य हैं), इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले आम रेल डीजल इंजन की संरचना और कार्य प्रक्रिया को पूरी तरह से प्रदर्शित करता है।

2. प्रशिक्षण तालिका का पैनल 4 मिमी-उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम-प्लास्टिक पैनल से बना है जो संक्षारण प्रतिरोधी, सदमे प्रतिरोधी, प्रदूषण प्रतिरोधी, आग प्रतिरोधी और नमी प्रतिरोधी है। प्राइमर छिड़काव की एक विशेष प्रक्रिया के साथ सतह का इलाज किया जाता है; पैनल एक रंग सर्किट आरेख के साथ मुद्रित होता है जो कभी फीका नहीं होगा; इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित उच्च दबाव आम रेल डीजल इंजन के सर्किट आरेख और भौतिक वस्तु के अनुसार, नियंत्रण प्रणाली के कार्य सिद्धांत को समझें और विश्लेषण करें।

3. प्रशिक्षण मंच के पैनल पर डिटेक्शन टर्मिनल स्थापित हैं, जो पैनल पर प्रत्येक सेंसर, एक्चुएटर और इंजन नियंत्रण इकाई के पिन के विद्युत संकेतों का सीधे पता लगा सकते हैं, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, करंट, फ़्रीक्वेंसी सिग्नल, आदि।

4. ट्रेनिंग प्लेटफॉर्म पैनल पर कार मीटर लगाए गए हैं, जो वास्तविक समय में इंजन की गति, पानी का तापमान, तेल के दबाव की रोशनी, चार्जिंग इंडिकेटर लाइट और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम फॉल्ट इंडिकेटर लाइट जैसे मापदंडों के बदलाव को प्रदर्शित कर सकते हैं।

5. प्रशिक्षण बेंच एक डायग्नोस्टिक सीट से सुसज्जित है, जिसे एक समर्पित या सामान्य-उद्देश्य वाली कार डिकोडर से जोड़ा जा सकता है ताकि इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के लिए स्वयं-निदान कार्यों को पढ़ने, गलती कोड साफ़ करने, और डेटा स्ट्रीम पढ़ने जैसे आत्म-निदान कार्यों को करने के लिए जोड़ा जा सके। व्यवस्था।

6. प्रशिक्षण बेंच एक थ्रॉटल कंट्रोल डिवाइस से लैस है, जो इंजन के त्वरण और मंदी की सुविधा प्रदान कर सकता है।

7. प्रशिक्षण मंच मुख्य पावर स्विच, वॉटर टैंक शील्ड, फ्लाईव्हील शील्ड इत्यादि जैसे इंस्टॉलेशन सुरक्षा उपकरणों से लैस है।

8. प्रशिक्षण मंच का आधार इस्पात संरचना द्वारा वेल्डेड किया जाता है, और सतह को छिड़काव प्रक्रिया द्वारा इलाज किया जाता है।


3. तकनीकी विनिर्देश

आयाम: 1500 × 1000 × 1700 मिमी (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई)

कार्य शक्ति: डीसी 12 वी

ईंधन लेबल: इंजन मॉडल के अनुसार

ईंधन टैंक की मात्रा: 10L

कार्य तापमान: -40 डिग्री - प्लस 50 डिग्री

रंग: 7032

स्टील पाइप: 40*40*3mm

पैनल कैबिनेट: 1.5 मिमी ठंड प्लेट मुद्रांकन और गठन, पीठ पर रखरखाव के दरवाजे के साथ;

मोबाइल कैस्टर: 120*80mm


4. मूल विन्यास (प्रत्येक)

क्रमिक संख्या

नाम

विशेष विवरण

इकाई

मात्रा

1

निरीक्षण नियंत्रण कक्ष

विभिन्न डिटेक्शन टर्मिनल और कलर सर्किट डायग्राम (950*900*4mm एल्युमिनियम-प्लास्टिक प्लेट) से लैस

समूह

1

2

उपकरण समूह


समूह

1

3

इंजन नियंत्रण कंप्यूटर (ईसीयू)

एकदम नया

मीनार

1

4

डायग्नोस्टिक सीट

ओबीडीⅡ

व्यक्तिगत

1

5

इग्निशन बटन


व्यक्तिगत

1

6

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव आम रेल डीजल इंजन असेंबली

हवलदार 2.8, नवीनीकृत

समूह

1

7

ईंधन टैंक

10L

व्यक्तिगत

1

8

थ्रॉटल नियंत्रण


समूह

1

9

सेवन और निकास पाइप (सुरक्षात्मक आवरण के साथ)


समूह

1

10

पानी की टंकी (स्टेनलेस स्टील सुरक्षा कवर सहित)


समूह

1

11

शीतलन इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक

12V,80W

व्यक्तिगत

2

12

बैटरी

12वी 80आह

मीनार

1

13

रिले

जिनमें शामिल हैं: मुख्य रिले, स्टार्टिंग रिले, कूलिंग फैन रिले, प्रीहीटिंग रिले, आदि।

समूह

1

14

फ्यूज बॉक्स


व्यक्तिगत

1

15

मुख्य पावर स्विच

50A

व्यक्तिगत

1

16

मोबाइल स्टैंड (सेल्फ लॉकिंग कॉस्टर डिवाइस के साथ)

1500 × 1000 × 1700 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच)

मीनार

1

17

दोष सिमुलेशन और उन्मूलन डिवाइस


समूह

1


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