Aug 12, 2021 एक संदेश छोड़ें

सीवीटी प्रशिक्षण पीठ के नए डिजाइन ऑटोमोबाइल

I. उत्पाद परिचय:

प्रशिक्षण पीठ सीवीटी की संरचना और कार्य प्रक्रिया को दर्शाती है। सिस्टम फ़ंक्शन व्यापक है, वास्तविक संचालन हो सकता है, गलती निदान प्रयोग को जारी रख सकता है।

मैंमैं. कार्यात्मक विशेषताएं

1.होंडा के चल रहे CVT विधानसभा समायोज्य गति तीन चरण अतुल्यकालिक मोटर के लिए बिजली स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और के व्यावहारिक संचालन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता हैsगियर डिस्प्ले, फॉरवर्ड की कामकाजी परिस्थितियों के तहत टेपलेस ट्रांसमिशनगियरऔर उल्टागियरपरिचालन।

2.मोटर नेमप्लेट पर निर्दिष्ट रेटेड वर्तमान मूल्य को इलेक्ट्रॉनिक थर्मल ओवरलोड रिले द्वारा मोटर को ओवरलोड होने से रोकने के लिए आवृत्ति कनवर्टर द्वारा सेट किया जा सकता है। यांत्रिक उपकरणों के शुरू/रोकने के दौरान प्रभाव को रोकने के लिए, आवृत्ति कनवर्टर को एस-वक्र आंकड़े के साथ बढ़ाने/धीमा करने के लिए सेट किया जा सकता है ।

3.एक डिजिटलनापनाबोर्ड पर स्थापित है, जो ट्रांसमिशन सेंसर मापदंडों के वास्तविक समय परिवर्तन प्रदर्शित कर सकते हैं।

4.प्रशिक्षण पीठ के माप बोर्ड स्प्रे पेंट के साथ चित्रित किया गया है सर्किट आरेख, और परीक्षण टर्मिनलों को सीधे बोर्ड पर प्रत्येक सेंसर, एक्ट्यूएटर और ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट के विद्युत संकेतों का पता लगाने के लिए स्थापित किया जा सकता है, जैसे प्रतिरोध, वोल्टेज, वर्तमान और आवृत्ति सिग्नल.

5.प्रशिक्षण पीठ गलती सेटिंग प्रणाली से सुसज्जित है, जो सीवीटी प्रणाली के सर्किट दोषों का अनुकरण करने के लिए एक या एक से अधिक आम गलतियां निर्धारित कर सकता है, ताकि परीक्षा के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके ।

6.प्रशिक्षण पीठ एक निदान के साथ सुसज्जित हैहै सॉकेट, जो एक विशेष या सामान्य उद्देश्य ऑटोमोबाइल डिकोडर से जुड़ा हुआ है। ट्रांसमिशन सिस्टम गलती कोड पढ़ने, गलती कोड समाशोधन और डेटा स्ट्रीम पढ़ने के रूप में आत्म निदान कार्य कर सकते हैं ।

 


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