हम अक्सर ऑटोमोबाइल इंजन को आंतरिक दहन इंजन के रूप में संदर्भित करते हैं। क्या कोई बाहरी दहन इंजन है? हां, बाहरी दहन इंजन मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, मूल ट्रेनों में इस्तेमाल होने वाले स्टीम इंजन, बिजली संयंत्रों और जहाजों में इस्तेमाल होने वाले स्टीम टर्बाइन सभी बाहरी दहन इंजन हैं। वे दोनों बिजली पैदा करने के लिए इंजन के सिलेंडरों के बाहर जलने के लिए ईंधन का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, प्रारंभिक भाप इंजन में, यह बॉयलर में पानी उबालने के लिए ईंधन (लकड़ी, कोयला, गैस डीजल, आदि) का उपयोग करता है, ताकि यह सिलेंडर में अच्छी तरह से दबाव भाप उत्पन्न कर सके, और भाप के दबाव का उपयोग धक्का देने के लिए कर सके। काम करने के लिए पिस्टन, जिससे बिजली पैदा होती है।
आंतरिक दहन इंजन बाहरी दहन इंजन के सापेक्ष होता है, और इसका ईंधन सिलेंडर में जलाया जाता है। आज, ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन और डीजल दोनों इंजन आंतरिक दहन इंजन हैं।
