[उत्पाद का परिचय]
यह इंजन प्रशिक्षण बेंच Toyota 3S-FE मूल EFI गैसोलीन इंजन और A140E ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर आधारित है। इसमें तीन भाग होते हैं: मुख्य बेंच, कंसोल और टेस्ट बेंच। यह मध्य और उच्च व्यावसायिक कॉलेजों और प्रशिक्षण संस्थानों में ऑटोमोबाइल इंजन संरचना और रखरखाव के व्यावहारिक प्रशिक्षण शिक्षण के लिए उपयुक्त है, और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित गैसोलीन इंजन की संरचना, कार्य सिद्धांत, दोष सेटिंग और निदान की शिक्षण आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। प्रयोगात्मक उपकरण संचालित करने में आसान, सुरक्षित, विश्वसनीय और बनाए रखने में आसान है।
[इंजन प्रशिक्षण बेंच की संरचनात्मक संरचना]
टोयोटा 3S-FE मूल EFI गैसोलीन इंजन और A140E ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली, मूल कार इंजन नियंत्रण कंप्यूटर, संयोजन उपकरण, एंटी-थेफ्ट कंप्यूटर, इंजन शुरू करने और सभी संबंधित मूल कार सहायक उपकरण, गलती सेटिंग्स और बहिष्करण प्रणाली, मूल कार सर्किट योजनाबद्ध बोर्ड और डिटेक्शन टर्मिनल, 60AH बड़ी क्षमता वाली बैटरी, बड़ी क्षमता वाला स्टेनलेस स्टील फ्यूल टैंक, इंजन एक्सेलेरेशन मैकेनिज्म, कंट्रोल पैनल कैबिनेट, मूवेबल बेंच, बेंच पावर मास्टर स्विच, OBD डायग्नोस्टिक सीट, कूलिंग सिस्टम, टास्क ट्रेनिंग इंस्ट्रक्शन बुक और बेंच ऑपरेशन मैनुअल के लिए शिक्षण मोड चला रहा है।
सभी सेंसर और एक्ट्यूएटर डिजिटल डिस्प्ले गेज, बेंच-माउंटेड फ्यूल प्रेशर गेज और वैक्यूम गेज के साथ स्थापित होते हैं, लॉकिंग यूनिवर्सल डायरेक्शन वाले कैस्टर, स्टेनलेस स्टील के हैंडगार्ड और सुरक्षात्मक उपकरण बेंच के उच्च-तापमान और घूर्णन भागों पर स्थापित होते हैं।
[इंजन प्रशिक्षण बेंच की कार्यात्मक विशेषताएं]
1. प्रदर्शन समारोह
2. डायनामिक रनिंग फंक्शन
3. रीयल-टाइम डिस्प्ले फ़ंक्शन
4. डिटेक्शन फंक्शन
5. सिग्नल सिमुलेशन फ़ंक्शन
6. स्व-निदान समारोह
7. एंटी-थेफ्ट सिस्टम सेटिंग फंक्शन
8. फॉल्ट सेटिंग और असेसमेंट फंक्शन
9, शिक्षण सामग्री के अनुसार, प्रत्येक कार्यात्मक क्षेत्र स्पष्ट और स्पष्ट है।
1. पैनल प्रौद्योगिकी और विशेषताएं
(1) मापने वाला पैनल
पैनल में बड़े तापमान अंतर (-30 ~ 60 डिग्री), पहनने के प्रतिरोध, नमी प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, विकृत करने में आसान नहीं, और लंबे जीवन के प्रतिरोध की विशेषताएं हैं।
1. 8 मिमी मोटी उच्च गुणवत्ता वाले उच्च घनत्व वाले पीवीसी बोर्ड का उपयोग नीचे की प्लेट के रूप में किया जाता है।
2. आयातित उच्च-गुणवत्ता, उच्च-शक्ति और उच्च-चिपचिपापन आधार फिल्म सामग्री का उपयोग जर्मन लेजर इंकजेट तकनीक द्वारा किया जाता है, और रंग सामग्री की अत्यधिक उच्च परिभाषा होती है, और सतह एक उच्च शक्ति सुरक्षात्मक फिल्म के साथ कवर की जाती है। इसमें पहनने के प्रतिरोध की विशेषताएं हैं (पहनने का विरोध और खरोंच-विरोध प्रभाव plexiglass से अधिक है), नमी-सबूत, संक्षारण-प्रतिरोध (उच्च-गुणवत्ता वाले डिटर्जेंट जंग का प्रतिरोध), और फीका करना आसान नहीं है। (गैर-स्प्रे पेंटिंग, एल्यूमीनियम-प्लास्टिक पैनल यूवी या मुद्रण तुलनीय)।
(2) नियंत्रण कक्ष
1. यह 5 मिमी मोटी एल्यूमीनियम-प्लास्टिक प्लेट को गोद लेती है, जो मजबूत और टिकाऊ है और विकृत होना आसान नहीं है।
2. हाई-डेफिनिशन फोंट का उपयोग, आग, जलरोधक, नमी-सबूत, संक्षारण प्रतिरोधी, पहनने-प्रतिरोधी, टिकाऊ के साथ कभी फीका नहीं होता है।
3. पैनल कैबिनेट उच्च गुणवत्ता वाले कोल्ड रोल्ड स्टील प्लेट को झुकाकर और मूल रूप से वेल्डेड करके बनाया गया है। पैनल कैबिनेट और मोबाइल प्लेटफॉर्म वियोज्य संरचनाएं हैं, जिन्हें अलग करना और इकट्ठा करना आसान है।
4. बेंच राष्ट्रीय मानक पाइप से बना है और मूल रूप से वेल्डेड है। टेबल टॉप और साइड प्लेट्स उच्च गुणवत्ता वाली कोल्ड रोल्ड स्टील प्लेट्स को मोड़कर बनाई जाती हैं।
5. धातु की सतह को उच्च तापमान स्प्रे के साथ इलाज किया जाता है, और पेंट की सतह दृढ़ और सुंदर होती है।
[पैरामीटर]
1. आकार: (एल * डब्ल्यू * एच) 1450 * 1000 * 1650 (मिमी)
2. वजन: 320 किग्रा जांच और अनुकरण प्रयोग;
3. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली गलती सेटिंग, उन्मूलन, प्रयोग, प्रशिक्षण और मूल्यांकन;
4. प्रयोग और प्रशिक्षण जैसे इंजन ईएफआई सिस्टम और डिकोडर के बीच संचार, सेटिंग, रीडिंग फॉल्ट कोड सिग्नल वेवफॉर्म अधिग्रहण, आदि;
5. जेट इंजन असेंबली, परीक्षण और प्रशिक्षण इत्यादि का विद्युत विघटन और संयोजन।
